Če zamenjate tovarniški radio, ki je bil priložen vašemu avtomobilu, ima avtomobil verjetno kabelski snop, na katerega se lahko dotaknete pri namestitvi novega stereo sistema. Kabelski snop za obstoječi stereo zvok običajno odpravi potrebo po povezovanju novega radia za napajanje in ozemljitev. Če pa želite avtomobilu dodati radio, ga boste morda morali priključiti na napajalno ploščo vozila pod armaturno ploščo. Čeprav se zdi namestitev nove električne napeljave za radio zapletena, je razmeroma preprosto, če le uporabljate nekaj ročnih orodij in poznate nekaj osnovnih načinov ožičenja.
Naj vas ne šokira
Akumulator v vašem avtomobilu lahko proizvaja le 12 voltov, vendar prinaša veliko jakost toka. Visoki ojačevalniki, ki jih proizvaja avtomobilska baterija, lahko povzročijo precej električnega udara, če postanete avtomobilski stereo na omarico z varovalkami neprevidni. Preden začnete zato, pokrov motorja odklopite in odklopite negativni priključni kabel akumulatorja - črni. Ta previdnostni ukrep vam bo preprečil, da bi bili med delom z ožičenjem šokirani. Prepričajte se, da izključite kontakt in odstranite tudi ključ.
Izbira načina povezave
Če v staro vozilo nameščate nov radio - recimo tistega, izdelanega v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja -, bo morda uporabil starejše cevne varovalke, njegova plošča z varovalkami pa ima verjetno vijačne sponke, s katerimi lahko nove varovalke pritrdite in naprav. Če pa radiu dodajate vozilo iz osemdesetih ali novejšega modela, verjetno uporablja bolj znane plastične varovalke z ravnim robom. Dodajanje novega ožičenja neposredno v sodobno omarico z varovalkami je lahko zapleteno in običajno zahteva nekaj naprednih veščin spajkanja. Vendar lahko prihranite precej časa z nakupom pipe z varovalkami. Pipa varovalk se v omarico z varovalkami priklopi tako kot običajna varovalka in ima žico s stiskalnim konektorjem, s katero lahko na avtoradio priključite na napajalni kabel. Torej, če nameščate radio v sorazmerno novo vozilo, je uporaba varovalke vsekakor najlažji način.
Potrošni material in orodja
Ko prislonite pipo z varovalko, sta edino orodje, ki ga resnično potrebujete za priključitev avtoradia na omarico z varovalkami, orodje za stiskanje žic in nož. Če radio nameščate v klasično vozilo, potrebujete Phillips izvijač, s katerim žico radia priključite na omarico z varovalkami. Seveda boste potrebovali tudi varovalko, ocenjeno z vrednostjo jakosti toka, ocenjeno za vaš avtoradio. V navodilih za namestitev radia bi lahko našli priporočeno jakost varovalke. Večina radijskih postaj z nizko močjo lahko brez težav uporabi 20-ampersko varovalko. Vendar pa boste za močne stereo naprave - tiste, ki proizvajajo moč 100 vatov ali več - morda morali uporabiti varovalko 25 ali 30 amp. Za pritrditev ožičenja z radia na omarico z varovalkami boste morda lahko uporabili žično zaponko ali pas, ki je že pod armaturno ploščo. Če na voljo ni zaponke ali kabelskega snopa, lahko z običajnim električnim trakom pritrdite novo napajalno žico za radio na obstoječe svežnje žic pod armaturno ploščo. Edini predmeti, ki jih boste morda potrebovali, so del 12-profilne električne žice in zadnji konektor, če je napajalna žica iz radia prekratka, da bi dosegla omarico z varovalkami.
Vodenje žice
Vodenje žice od radia do škatle z varovalkami je razmeroma preprosto. Preprosto s stiskalnim konektorjem pritrdite zadnji konektor in dolžino 12-metrskega kabla na napajalno žico na radiu, nato pa ožičenje pritrdite na snop ali žični snop. Ne bi vam bilo treba odstraniti armaturne plošče, da napeljete ožičenje z radia na omarico z varovalkami, vendar boste morda morali to storiti pod volanom. Če ste avtoradio že vstavili v armaturo in ga zavarovali, ga boste morda morali odstraniti, da boste lahko dostopali do napajalne žice. Ne pozabite, da ima radio tudi ozemljitveno žico, ki jo morate pritrditi na kovinski del avtomobilskega podvozja. V bližini požarnega zidu motornega prostora mora biti ozemljitveni vijak, na katerega lahko pritrdite ozemljitveno žico. Če na voljo ni ozemljitvenega vijaka ali terminala, ga lahko ustvarite tako, da namesto tega v talno ploščo ali požarni zid privijete samorezni kovinski vijak. Če uporabljate samorezni vijak, uporabite nekaj silikona ali gumijastega epoksida, da zatesnite luknjo za vijak, da preprečite poškodbe vozila zaradi vlage ali rje. Ko napajalni kabel speljete na omarico z varovalkami, pustite nekaj centimetrov ohlapnosti za priključitev pipe varovalk.
Povezava s škatlo z varovalkami
Ko speljete žico od radia do območja varovalk, ste že skoraj končali. Odstranite približno pol palca s konca napajalne žice in nato golo žico vstavite v zadnji konektor na kablu varovalke. S stiskalnim konektorjem pritrdite napajalni kabel na kabel in nato vtaknite pipo varovalke v razpoložljivo režo na plošči varovalk. Če delo opravljate v starejšem avtomobilu, najprej odstranite približno pol centimetra od konca napajalne žice. Nato z izvijačem Phillips pritrdite golo žico na neuporabljeni priključek na omarici z varovalkami. V režo na glavi vtiča pipe za varovalke - ali v škatlo z varovalkami v klasičnih vozilih - vstavite ustrezno ocenjeno varovalko - in končali ste. Preprosto ponovno priključite negativni kabel akumulatorja, vklopite kontakt in vžgite radio. Če ste radio že priključili na avtomobilske zvočnike, bi lahko takoj lahko predvajal glasbo.
Previdnostni ukrepi
Nenavadni so primeri, ko ljudje radijske sprejemnike priklopijo na omarico z varovalkami, tako da napajalno žico vstavijo neposredno v režo za varovalke in nato nanjo vstavijo varovalko. Čeprav to lahko deluje, je tudi nevarno in lahko poškoduje vaš novi radio ali povzroči potencialno nevarnost požara. Izogibajte se tudi uporabi varovalk z višjo jakostjo toka, kot je določena za vaš novi radio ali stereo. Medtem ko bo radio še vedno deloval, namen varovalke premagate z uporabo radia z višjim ojačevalnikom. Ocena ojačevalnika kaže, koliko toka v amperih lahko vezje prenese, preden varovalka pregori. Če uporabljate varovalko s previsoko vrednostjo, morda ne bo pravočasno pregorela ali odpovedala, da preprečite škodo na radiu. Na primer, uporaba varovalke z napetostjo 25 amperov s 15-amperskim avtoradiom lahko dovoli, da skozi tokokrog preide preveč toka in povzroči nepopravljivo škodo na stereo napravi.
