Na stotine ljudi se vsako leto loti Velike zanke: obhod vzhodnega dela ZDA, ki se začne v jezeru Michigan, se spušča po reki Mississippi, počiva na zimi v Florida Keys, nato pa se vrne na obalo Atlantika do kanala Erie. ali morsko pot St. Laurence, ki vodi nazaj do bazena Velikih jezer. Eno največjih vprašanj za usmerjanje Loopers je atlantski del: priobalni ali Intracoastal Waterway?
Kaj je ICW?
Intracoastal Waterway je sestavljen iz vrste zaščitenih rek, izlivov in kanalov, namenjenih podpori vodnim potovanjem na dolge razdalje od Mehiškega zaliva do Nove Anglije, ne da bi tvegali potovanje po Atlantskem oceanu z modro vodo. Ker je ICW dobro vzdrževan, lokalne navtične karte natančno pokrivajo večino nevarnosti navigacije ICW. Vendar zelo dinamična narava ICW pomeni, da se lokalne razmere spreminjajo sezonsko - pravzaprav pogosteje kot komercialna programska oprema za kartiranje. Pravzaprav založniki izdajajo letne usmerjevalne knjige, ki vključujejo tabele plimovanja in spremembe v postavitvi navigacijskih pripomočkov.
ICW z GPS?
Čeprav ima večina čolnov - tudi manjših jadrnic - nekakšno GPS napravo, izkušeni pomorščaki odsvetujejo pretirano zanašanje na GPS in njegove vgrajene zemljevide. Leta 2012 se je na primer 12-metrska jahta Okiana strmoglavila na očitnem izstopanju kamenja, ker je pilot navigiral zgolj z GPS-om, ne da bi bil pozoren na morske karte ali obzorje. Ne glede na to, kakšno navigacijsko opremo uporablja pomorščak, mora odločitev o navigaciji vedno voditi skeniranje morja in dobro pomorstvo.
Pasti GPS
Naprave GPS so optimizirane za navigacijo po kopnem in morda ne bodo delovale dobro pri podvodnih ovirah in hitrih spremembah globine. Večina manjših ročnih enot je natančnih, vendar zemljevidi, ki jih vsebujejo, morda niso aktualni. GPS je v navzkrižju z lokalnimi kartami, kadar grafikon uporablja referenčno točko, ki ni v skladu z zemljevidom na sprejemniku GPS. Mnoge naprave GPS na primer uporabljajo referenčno točko WGS 84 - projekcijo ukrivljenosti zemlje za Severno Ameriko - vendar nacionalne vlade za svoja ozemlja izdajo karte z natančnejšo referenčno točko za svojo deželo. Tako se lahko zemljevid GPS z uporabo WGS 84 precej razlikuje od referenčne točke OSGB36, ki se uporablja v Združenem kraljestvu: Temeljijo na različnih geometrijskih predstavitvah zemeljske ukrivljenosti.
Tam in spet nazaj - varno
Ker so naprave GPS nepopolna rešitev za pomorsko navigacijo, najboljši pristop zahteva trojno pozornost trenutnim lokalnim kartam, stanju vode s pripomočki za navigacijo in nekakšno orodje za geolokacijo, kot je sprejemnik GPS. Uporabite GPS za približen približek svoje lokacije, vendar se zanašajte na svoj grafikon in daljnogled, da boste lahko natančno določili svoj položaj in bili pozorni na nevarnost trčenja. Nikoli se ne zanašajte na elektronske navigacijske naprave za nadzor vašega plovila - upoštevajte zahtevo ameriške obalne straže, da mora oseba vedno ostati na straži na plovilu, ki poteka.
