Ali iPhone vpliva na to, da ga izključi, ko ni popolnoma napolnjen?

Pogost mit je, da morate svoje polnilne baterije polniti, dokler se popolnoma ne napolnijo, in jih ne polnite, dokler niso prazne. To je veljalo za nikelj-kadmijeve baterije, ki jih lahko napačno polnijo. IPhone uporablja litij-ionsko baterijo in ne potrebuje enake oskrbe kot nikelj-kadmijeve baterije. Če iPhone izklopite, preden se popolnoma napolni, ne poškoduje baterije ali njegove zmogljivosti.

Cikli polnjenja

Litij-ionska baterija vašega iPhona ima življenjsko dobo, merjeno med cikli polnjenja - kolikokrat je bila baterija napolnjena do 100 odstotkov in prazna. Cikel polnjenja ni določen vsakič, ko priključite telefon. Apple uporablja naslednji primer: če prvi dan napolnite baterijo do 50 odstotkov, jo izpraznite in nato drugi dan napolnite do 50 odstotkov - to je en cikel polnjenja. Apple priporoča polnjenje / praznjenje enkrat mesečno, kjer napolnite baterijo do polne zmogljivosti in jo popolnoma izpraznite.

Čas polnjenja iPhonea

IPhone uporablja funkcijo, imenovano hitro polnjenje, ki v dveh urah hitro napaja baterijo do 80%, če iPhone ne uporabljate med polnjenjem. Ko dosežete 80 odstotkov, iPhone začne polniti, kjer zadnjih 20 odstotkov napolni v naslednjih dveh urah.

Pričakovana življenjska doba baterije

Tudi z najboljšimi navadami polnjenja se bo baterija vašega iPhone sčasoma spustila na približno 80% prvotne zmogljivosti. Od tam naprej bo baterija izgubljala življenje, dokler je na koncu ne boste morali zamenjati. Po mnenju Applea morate pred izgubo kapacitete akumulatorja opraviti 400 ciklov polnjenja. Vendar pa lahko drugi dejavniki poškodujejo vašo baterijo in povzročijo, da prej izgubi zmogljivost.

Poškodba baterije

Izogibajte se uporabi ali shranjevanju iPhona pri ekstremnih temperaturah. Apple priporoča delovno okolje, ki se giblje med 32 in 95 stopinjami Fahrenheita. Izogibajte se temperaturam, nižjim od -4 stopinj in višjim od 113 stopinj. Razmislite tudi o odstranitvi telefona iz ohišja, če ga imate. Ohišje lahko poveča toploto med polnjenjem, pregrevanje pa sčasoma zmanjša zmogljivost baterije.