Sestavni avtomobilski zvočniki se od koaksialnih zvočnikov razlikujejo na nekaj pomembnih načinov. Od ločenega visokotonca do nadgrajenega križanca komponentni zvočniki posnemajo vrhunske zvočnike za domače zvočne police. Priključitev teh zvočnikov v vaše vozilo ponuja takojšnjo zvočno nadgradnjo obstoječih tovarniških enot, ki ponuja vrhunsko slikanje, nizke tone in dolgo življenjsko dobo.
Bistvena dejstva
Sestavni zvočniki so običajno postavljeni na vrh vrstice katerega koli proizvajalca avtomobilskih zvokov. Komponentni zvočniki ponujajo večjo prilagodljivost namestitve v primerjavi z običajnimi koaksialnimi enotami in zasidrajo prednjo zvočno kuliso katerega koli resnega avtomobilskega avdio sistema. Večji križanci, ki zvočni signal delijo na nizkotonec in visokotonec, imajo vrhunske notranje komponente, ki omogočajo zvok višje ločljivosti in pomagajo pri obdelavi moči z visoko močjo. Sestavni zvočniki so včasih na voljo v trismernih izvedbah in ponujajo ločen nizkotonec, srednjetonec in visokotonec za resnično avdiofilsko zmogljivost.
Premisleki o moči
Čeprav skoraj vsi komponentni zvočniki udobno odvajajo napajanje iz glavne enote, jih je običajno bolje oskrbeti s samostojnim ojačevalnikom. Povečana moč ponuja več nadzora nad nizkotoncem in visokotoncem ter zagotavlja čist hrustljav zvok. Poleg tega, ker so večji križanci ponavadi parazitski, več moči je na voljo, več pride do posameznih gonilnikov v sistemu. Kot pri vsakem zvočnem sistemu tudi več moči zagotavlja boljši zvok pri večji glasnosti, saj so ojačevalniki z nizko močjo, kakršni so v stereo sistemih v pomišljaju, hitro obdavčeni.
Zahteve za namestitev
Namestitev komponentnih zvočnikov se ne razlikuje popolnoma od namestitve katere koli druge vrste. Za odstranjevanje vratnih plošč potrebujete odstranjevalce in stiskalnice za žice, izvijače različnih vrst in orodje za odvijanje plošč. Dobra ideja je, da shemo vozila poiščete na proizvajalčevem spletnem mestu ali na enem izmed številnih spletnih mest, usmerjenih k namestitvi avdio sistema, da določite lokacijo različnih vijakov in sponk, ki se držijo na vratni plošči. Za priključitev križanca na nizkotonec in visokotonec potrebujete tudi žico za zvočnik, kot tudi ženske lopaticne priključke, ki jih lahko pritrdite na posamezne gonilnike.
Odstranjevanje plošče
Poiščite posamezne vijake in sponke, ki držijo vsako ploščo vrat. S svojo zbirko izvijačev odstranite vsak vijak, ki povezuje ploščo s pločevino. Pogosti tipi izvijačev, potrebni za to nalogo, so Phillips, Allen in Torx. Potisnite odprtino pokrova plošče okoli sponk ali zatičev, ki zadržujejo ploščo, nato stisnite ročaje, da jih sprostite. Previdno odstranite ploščo in poiščite morebitne povezane kabelske snope za luči, okna in ključavnice. Odstranite jih ročno in položite ploščo na stran. Odvijte tovarniški zvočnik in odstranite žično sponko, ki ga povezuje z radiem.
Ožičenje navzkrižnega ojačevalnika
Odrežite dolžino žice zvočnika, ki je dovolj dolga, da doseže od ojačevalnika do mesta namestitve križanca. Dobra mesta vključujejo postavitev pod armaturno ploščo ali za vratno ploščo na vrhu vremenske pregrade. Na obeh koncih žice odstranite 1/2 palca izolacije z obeh vodnikov, tako da en konec privijete pod pozitivne in negativne sponke žic zvočnika za ojačevalni kanal, ki ustreza strani vozila, ki ga ožičite. Upoštevajte, da ima en vodnik žice tisk ali oblikovan greben, medtem ko je navaden in gladek. Natisnjeno stran označite kot "pozitivni" vodnik, druga stran pa kot "negativni". Uporabite ta vzorec med namestitvijo, da zagotovite pravilno polarnost. Žico dovedite do vrat znotraj žičnega kanala pod ploščami pragov v vozilu do mesta namestitve križanca. Sprostite sponke "In" na križancu in potisnite golo žico spodaj. Privijte sponke nazaj.
Crossover-to-Woofer ožičenje
Odvijte sponki "W +" in "W-" na križancu, ki napaja izhode nizkotonca. Odrežite še eno dolžino žice zvočnika, ki je dovolj dolga, da seže od križanca do zadnje strani nizkotonca. Potisnite oba vodnika žice v dva križna terminala in ju nato privijte nazaj. Konec žice zvočnika napeljite skozi ohišje prtljažnika, žice za ključavnice vrat in okna, medtem ko žico potiskate, dokler ne pridete skozi odprtino zvočnika in jo potegnete. Stiskanje na kompletu lopaticnih konektorjev. Potisnite jih na zadnjo stran ujemajočih se priključkov nizkotonca. Z vijaki, ki so prvotno držali tovarniški zvočnik, privijte nizkotonec v odprtino zvočnika. Če je imel tovarniški zvočnik distančnik za odmiranje oken, ga najprej potisnite čez zadnji del zvočnika.
Priključitev visokotonca
Sprostite sponki "T +" in "T-" na križancu. Odrežite dolžino žice zvočnika, ki je dovolj dolga, da doseže tovarniško mesto pritrditve visokotonca, običajno za A-stebričkom. S pomočjo pokrova plošče odstranite oblogo stebra A in razkrijete tovarniški visokotonec in ožičenje. Previdno odklopite žico iz visokotonca in nato odvijte nosilec, ki drži visokotonec na svojem mestu. Pritrdite nov visokotonec na mesto ali ga pritrdite z nekaj vložki vročega lepila. Stisnite na niz ženskih priključkov za lopatico, ki pritrdijo priključke visokotonca na oba vodnika na enem koncu nove žice zvočnika. Potisnite jih na priključke visokotonca. Spustite žico visokotonca na mesto pritrditve križanca in nato konec žice zvočnika potisnite v izhodne priključke visokotonca. Privijte jih in zamenjajte vse plošče. Postopek ponovite za drugi nizkotonec, visokotonec in križanec.
Testiranje in odpravljanje težav
Ko je vse ožičeno, vklopite sistem in preverite zvok. Prilagodite ravnovesje od leve proti desni in poskrbite, da bo zvok sledil vašim nastavitvam. V nasprotnem primeru ponovno preverite polarnost RCA na ojačevalniku. Izklopite sistem in po potrebi zamenjajte mesta na ojačevalniku. Če je glasnost prenizka, prižgite radio na tričetrt glasnosti in nato prilagodite ojačanje na ojačevalniku, dokler ne zaslišite popačenja. Postopoma zmanjševajte ojačanje, dokler popačenje ne izgine.
